Como configurar por primera vez el X-plane

Bueno, vamos con esta entrada:

Se que hay mucha gente nueva en el tema, descargando el simulador y probándolo. En entradas pasadas explique un poco como conseguir el simulador. ahora voy a explicar un poco como configurarlo bien y dejarlo a "gusto". Hay que destacar que la configuración se hace solo una vez. luego queda. por mas que formatiemos windows si no borramos la unidad donde esta el xplane la próxima vez que lo ejecutemos será bajo la misma config.
Incluso se puede llevar el disco rígido a otra PC y ejecutar desde ahí el simulador.
Nunca se va a perder la configuración ni los add-ons instalados. Por eso recomiendo siempre tener el simulador en una partición del disco distinta a la del sistema operativo.


Pero bueno dejando eso de lado, vamos a empezar:
Una vez ejecutado el simulador, y pasada la pantalla de carga , vamos a aparecer en alguna pista del mundo valla a saber uno cual. el simulador siempre va a localizarnos en la ultima pista que estuvimos antes de cerrarlo. y si es la primera vez que lo ejecutamos nos va a situar en una pista default de estados unidos (mucho no nos importa)
Para ir al aeropuerto de nuestro agrado hay que presionar:
Location->Select global airport.

Lo que mas nos importa a nosotros es en realidad la configuración del x-plane
para eso, nos tenemos que enfocar en el menú "settings"

desplegándolo vemos que hay opciones variadas. voy a explicarlas todas:

* Data input & output:

Básicamente es para mostrar data en la pantalla del simulador, o sacar data del simulador al sistema operativo.
De la primera opción, es interesante por ejemplo mostrar en pantalla la I.A.S (velocidad indicada) , si es que queremos volar con la vista exterior, siempre es bueno tener una referencia de la velocidad.
Así como esa opción tenemos como pueden ver muuuchas opciones para desplegar en pantalla. No les voy a decir cual mostrar o cual no, eso ya depende de ustedes y su gusto personal.
Yo particularmente uso speed, y Vspeed. y a veces altitud.
hay que aclarar que por cada ítem tenemos 4 combo boxes. cada box tiene una función en particular. la de la izquierda es para sacar los valores de las variables a través de la red. para funciones particulares del simulador (mucho no nos interesa).
La próxima es para sacar el valor en un TXT (el cual podríamos leer con algún programa externo al simulador para algún propósito misterioso)
Como eso consume recursos innecesarios, no recomiendo tildarlo a menos que sea necesario.
El siguiente es para mostrar la variable en la pantalla cuando estemos con la vista externa. y el ultimo es igual pero para mostrar la variable cuando estemos en la cabina 2d
Recomiendo nada mas tildar los dos de la derecha, en cada variable.
Las otras solapas son mas que nada para la configuración por red de las variables y para verlas en un grafico. es algo que un usuario normal no usa.

* Weather, o "clima":

Acá vamos a setear el clima del sim.
Yo particularmente uso la opción de descargar de internet el clima real, tildando en "periodicaly download .....from the internet" y "periodicaly SCAN real ....in x-plane"
y de intervalo unos 5 min.
Lo que hace es cada 5 min bajar a un archivo (metar.RWX) la data del clima y leer ese archivo para aplicarlo al sim.
En caso que queramos tener una condición climática en particular (para practicar viento atr con cruzado o algo) podemos destildar esas dos opciones y setear a gusto las barras. Las opciones que tenemos son:
>Nubes: 3 capas definidas por altitud. Podemos setear el tipo de nube, su techo y su piso (y la altitud a la que se encuentran AGL)
>Viento: 3 capas también, definidas por altitud. podemos setear velocidad (KTS) , rumbo magnético (deg) , velocidad de ráfaga (KTS) , rumbo de ráfaga (deg) y turbulencia. Cada seteo por capa.
>Presión y temperatura: el valor que queramos
>Visibilidad y varios: Distancia de visión (SM) , precipitaciones por tipo, probabilidad de hielo, relámpagos, probabilidad de microburst, viento y turbulencia y porcentaje de cambio (desde el seteo original al nuestro)
Ademas de eso hay un par de opciones mas pero son bastante intuitivas.

* Date & Time:

para setear el horario , sincronizado con nuestro reloj , o independiente.

* Weight Balance & fuel:

configuración del avión, centro de gravedad , peso de carga, peso de pax , y combustible

* System failures:

configuración de fallas del simulador. acá podemos setear cualquier falla en los sistemas del avión, tanto inmediatas, por tiempo, por altitud, etc o por probabilidad.
muy interesante para practicar emergencias.

* Sound: acá configuramos los sonidos

lo único importante es destildar "background radio chatter" que viene por default. es la radio que escuchamos en el fondo (bastante molesto)

Ahora lo mas importante:

* Rendering options:

Acá vamos a configurar las opciones de video.
primero, la resolución. Les recomiendo usar la misma del escritorio. si están usando 1024x768 píxeles usen esa resolución en el simulador. Les recomiendo usar 1024x768 pero va a depender de la calidad de su placa de video. con placas mas viejas pueden probar en 800x600 píxeles.
Hay que tener en cuenta que resoluciones mas grandes de video requieren mas memoria de video. (con placas de 128mb de ram , va a andar bien en 1024x768 píxeles.)
>"texture resolution": acá setemos la calidad de las texturas. también depende del sistema que tengan. para maquinas mas modernas pueden usar texturas de mas calidad.
es cuestion de probar y ver los frames que da como resultado.
yo lo uso en "normal". hay que resetear el sim para aplicar cambios.
>"Color depth": 32 bits.
>ANTI-ALIAS level y ANSIOTROPIC FILTER, son filtros de texturas y de render. solo usar en caso de tener una maquina muy poderosa. pueden probar pero esta opción generalmente tira abajo a una pc "normal".
>"forest density" : no es una opción muy útil , solo para usuarios con escenario v8. pueden setear la cantidad de árboles (ojo que los árboles son mata-frames)
>"world distance": setean la distancia de visibilidad. ojo que esta opción es clave. si setean una vista muy "larga" el rendimiento del simulador se va a ir al piso. ademas en la vida real como máximo se ven 10km. yo lo uso en 'low"
>"number of objects" numero de objetos. esto es solo para escenarios con objetos por calidad.(no muy útil). déjenlo en default.
>"draw cockpit on second monitor..." no nos interesa
load new scenery in fligth, no
>"allow sloped runway" no
quiere decir si queremos o no pistas con pendiente , que se adapten al suelo donde están situadas.

>"draw hi res ... from orbit" SI
>"draw oil ring...frigates" NO
>"draw cars on roads" SI
>"draw birds on nice weather" SI
>"draw forest fires ... weather" NO
>"draw view indicator" SI
>"Draw textures ligts.." SI
>"draw shadows and reflections" SI
>"dim under high G..." SI

>3d clouds controls:
esto es importante para el rendimiento. acá se selecciona la cantidad de polígonos para las nubes. es clave en el rendimiento final
>"Number of clouds puffs: 00.1"
>"Size clouds of cloud puffs 00.5"
>"Compress textures to save VRAM" :SI
>"Do any scenery ... load": SI

>Special view controls:
>"Field of view": es el angulo de vista del POV. para un monitor solo recomiendo 45 grados
>"Minimun frame rate " déjenlo en 20
igualmente recomiendo tener el simulador en un mínimo de 40 o 50 frames para aumentar el realismo. pueden ver a cuantos frames esta andando el sim tildando la opción correcta en "data input and output"

el resto, nada interesante.. déjenlo como esta

* configuración de joystick "joystick & equipment"

>Axis: Acá vamos a setear que eje de nuestro/s joystic/s se va a relacionar con que variable del simulador. Se pueden usar varios joysticks a la vez
como pueden ver tenemos toda una lista de barras , algunas verdes y otras rojas. Esas barras son los ejes de nuestro joystic. pueden ver que moviendo el joystick se mueven algunas de las barras. junto con esas barras hay como-boxes que son desplegables. si las despliegan van a ver que se puede seleccionar que variable del simulador ese eje va a afectar. obviamente solo un eje puede afectar una variable a la vez.
Las barras verdes representan las barras activas, o con variable relacionada. las barras rojas las que no están relacionadas con ninguna variable.
pueden mover los ejes de su joystick para identificar los movimientos y afectarlos a la variable correspondiente. también pueden invertir el movimiento tildando la opción si es que usan por algún motivo el eje al revez.
una vez asignados los ejes, hay que calibrar el joystick. recomiendo calibrarlo antes bajo windows.
Para calibrar el joystick bajo x-plane tienen que presionar el botón "calibrate..."
una vez presionado van a tener que mover todos los ejes en todo su recorrido para que el x-plane tome los valores máximos y mínimos, y en consecuencia los valores intermedios.
hecho esto pasamos a la asignación de botones.
>Buttons: Acá , el proceso es similar. primero presionamos el botón deseado desde el joystick.
vamos a ver que en la "barra" de la derecha alguno de los "botoncitos" "joy" se va a "presionar".
luego tenemos que seleccionar de la lista de variables , a que acción lo vamos a afectar. pueden ver que podemos seleccionar muchas cosas, como los frenos, en distintas intensidades, los flaps, up & dwn, o como también que no haga ninguna acción.
también desde acá configuramos -si es que lo tenemos- el HAT SWITCH , con el que vamos a movernos en el x-plane. Se configura relacionando las acciones "pan-up" "pan-down" "pan-left" "pan-right" a los 4 pulsadores de nuestro halt-switch.
Lo demás se lo dejo a ustedes, tienen muchas variables para seleccionar y experimentar.
yo particularmente tengo configurado:
>El halt-switch
>Flaps up a notch & flaps down a notch (baja / sube los flaps de a un punto)
>pitch trim up /dwn (trim del elevador)
>Spoilers toogle
>Reverse thrust toogle
>brakes regular effort

>Center: acá configuramos la respuesta del simulador a las variaciones de los ejes. Como ven hay dos gráficos totalmente rectos. esto nos denota una respuesta totalmente lineal.
esto depende del tipo de joystick que tienen y el tipo de respuesta que quieren
en una respuesta totalmente lineal , la superficie de control del avión se va a mover en forma totalmente directa al movimiento del joystick. por ejemplo si yo muevo un 30 % el eje "Y" para abajo, el elevador se va a mover un 30% para abajo.
Con respuestas logarítmicas logramos un mayor grado de control en zonas cercanas al cero relativo, y menos grado de control en zonas mas lejanas al cero.
la idea de esto es tener mas control en las zonas de movimiento que mas se usan (casi nunca vamos a tirar por ejemplo elevador al 100%. en todo caso usamos el trim)
Esa es la idea básicamente de esas dos barras. Modificar la respuesta. Yo lo uso CASI recto o lineal, pero repito es cuestión de probar y probar hasta tener la mejor config en tu equipo.
Las otras 3 barras de la derecha son para modificar la estabilidad de los ejes. esto es importante.
como sabrán el simulador pasa directamente los valores del eje a los valores de la superficie de control. pero hay un tema que desafortunadamente no se puede relacionar. Esas dos variables en la vida real están relacionadas BIDIRECCIONALMENTE. Esto significa que si yo muevo en la cabina el comando hacia la derecha, este va a provocar el movimiento de los alerones. ahora este movimiento provoca también una fuerza igual y contraria. (esto pasa porque el aire que pasa por el alerón intenta posicionarlo en su posición inicial) , es una fuerza que trata de posicionar nuevamente el comando en el centro. Al ser bidireccional el movimiento, también esta "acotado" o "contenido". en cambio en el simulador no es así. el movimiento solamente va en una dirección, y eso provoca que cualquier movimiento mínimo del joystick provoque un movimiento en las superficies de control, cosa que en el avión real no sucedería porque seria atenuado por la fuerza que oponen los comandos.
La cuestion de todo esto es lograr un control realistico , salvando esta diferencia. Es por eso que , dependiendo de la calidad de nuestro joystick (joysticks malos, con potenciómetros de mala calidad suelen dar cambios de lectura sin tocar la palanca, o dar lecturas "temblorosas")
vamos a tener que ajustar la estabilidad, porque sino todo se va a trasladar al avión y en consecuencia va a ser involable.
La nullezone es un radio con centro en el (0,0) en el cual sin importar el movimiento del eje no se van a reportar cambios de valor a las variables.
básicamente es para que cuando soltemos el joystick el avión vuele recto y nivelado, salvando así cualquier problema mecánico del joystick.
en mi caso lo tengo en 0.16
luego para centrar los 3 ejes, tenemos que "soltar todo" y presionar el botón "center the yoke..."

Por ultimo la ultima ventana:

* Operations and warnings:

Acá básicamente seteamos algunas variables extra, como por ejemplo como queremos iniciar en el simulador, y otras variables a setear bajo nuestro criterio. Les recomiendo setear "remove sufraces in over speed ,over g y remove flaps"
el resto, "lo dejo a tu criterio"

Eso es básicamente todo. Espero que les sea de interés.
saludos.

X-plane y varios monitores

Hoy voy a postear una entrada que tal vez a mas de uno le interese, mas que nada para los que están con el tema de home cockpits y el hardware. Cual es el tema? mult- monitores bajo x-plane.

Que es esto? , bueno la idea básicamente es correr el x-plane bajo varios monitores. dos monitores es bastante poco-practico, porque justamente la unión de ambos esta justo en el medio de la "pantalla". ya posite un video igualmente. Esto se hace con cualquier placa de video dual head, no es tan complicado.
La idea es usar un numero impar de monitores , para que la vista central sea un monitor entero, y no medio de cada lado.
el numero impar mas cercano a 1 es 3, y es a lo que me voy a enfocar. 3 monitores es la opción mas accesible y mas "eficiente" en cuanto a costos y beneficios.

Aclaro que la idea de todo esto es armar un sistema multi monitor con solamente una PC, porque como algunos sabrán es posible obtener un sistema multi monitor interconectando vía red varias pc's corriendo el x-plane en cada una. pero el problema de esto son los costos, todo se triplica y ya no es accesible, menos si se quiere correr el simulador en un numero decente de cuadros.

siguiendo con el tema y aprovechando que afortunadamente en el trabajo tengo acceso a hardware de esta categoría ,paso a explicar las dos opciones básicas para montar un sistema de 3 monitores:

la primera ,es usar una fabulosa, pero cara , herramienta de matrox, llamada triple head 2 go. es un dispositivo externo, el cual se conecta a una única salida de video, y da como resultado 3 salidas de monitores independientes.
esta pensado para juegos, para obtener una visualización ultra ancha o "wide". lo que da mas campo de vista, y en consecuencia mas realismo.
pero.....es muy cara, 300 usd en USA y acá en Argentina al rededor de 443 usd.
Es bastante interesante, pero tampoco tan "revolucionaria". tiene sus limitaciones de compatibilidad con determinado hardware y determinados juegos. algo que por 443 usd no es aceptable.
y el rendimiento se va al piso, pensar que se esta exigiendo el triple de imagen a una única placa.
lamentablemente no es totalmente compatible con la ATI x1650 pro , así que me vi forzado a probarla con una X550, otra placa que tenia a mano, sumamente mas barata y de bajo rendimiento.
el resultado fue el x-plane en 3 monitores, todo muy lindo , pero, pocos cuadros.
tal vez por eso lo sentí como una desilusión. tal vez con una placa mas moderna seria otro cosa.

pero bueno, como el tiempo no era mucho para hacer pruebas, pase de lleno a la segunda opción.
que opción? ja! , esta si dio resultado, y muy bueno.
la idea básicamente es usar un mother con 2 PCIe , dos placas buenas , y utilizando el dual head de cada una , conectar hasta 4 monitores.
para los que no están al tanto el PCIe es un nuevo estándar en los buses de interconexión en la pc. básicamente la idea es remplazar el antiguo AGP y PCI. y lo bueno que tiene es que soporta mas de una placa aceleradora de video. es ahí donde entran los mothers con dos PCIe, que seria algo como un mother con dos AGP (cosa que no existe)
entonces este tipo de mother te permite colocar dos placas aceleradoras de video en una única pc. y pueden ser placas de gama alta sin restricción de rendimiento. (cosa que con la tecnología vieja no se podía)
el hardware utilizado fue:

A64 dual core 3800+
2x 512mb ddr2 533mhz dual channel
2x Ati X1650pro 256mb
4x WD2500 JS
4x Viewsonic 19" wide 5ms

entonces usando el dual head de cada placa (doble salida de video por placa) da como resultado la posibilidad de conectar hasta 4 monitores
para configurarlo hay que extender windows en los 4 monitores y situarlos por orden de izquierda a derecha del 1 al 4.

echo esto y configurado, ejecute el x-plane en 3 monitores, seteando la resolución en 3072 x 768 píxeles (3x1024 * 768)

y el resultado es bárbaro



la inmersión es total , y el rendimiento es espectacular. ta bien , la pc es tope de gama, pero teniendo en cuenta que la otra opción es comprar 3 pc's separadas, esto es mucho mas eficiente y económico. incluso en el cuarto monitor se pueden mostrar otras cosas como pantalla de instructor. las posibilidades son infinitas.

que puedo decir, dejo fotos y videos. disfruten ustedes.



a modo de nota:
intente correr el x-plane en 4 monitores y no fue posible. al parecer tiene una limitación de 3 monitores. también, no es posible usar los filtros AA y AS en las dos placas a la vez.

bueno, eso es todo, espero que les sea de interés.

Mas comunidades en beneficio del x-plane

Bueno, tengo una novedad bastante interesante. Todavía no es seguro pero en principio seria viable.
Hace poco salió un programa de un fantástico programador de la comunidad x-planera, llamado "marginal". un flaco británico , el mismo autor del fs2xplane (conversor de escenarios MSFS a X-plane), autor del DSFoverlay scenery editor (programa para posicionar objetos en el mundo x-plane, aun no hay programa oficial que haga eso) y un par de herramientas mas muy interesantes y poderosas. Lo mejor de todo es que son multi plataforma.
Pero bueno, la cuestión es que saco un programa nuevo que permite pasar modelos hechos con google sketch-up a x-plane (formato OBJ). para los que no saben, el goolge sketchup es un programa de modelaje muy simple de usar. la idea de google es fomentar la comunidad de diseñadores, para luego posicionar esos modelos 3d en el google earth.
es muy simple y cualquiera puede hacer su casa por ejemplo , y posicionarla en google earth.
la cuestión es que me puse a investigar y hay varios modelos de Argentina hechos para google earth.

muchos edificios y cosas interesantes. incluso hay un muchacho que esta muy a full con este tema. esta armando toda la capital , y ahora mar del plata con modelos 3d y los nombres de las calles.

Entonces , en teoría , seria posible utilizar esos modelos en el x-plane, cosa que ahorraría mucho trabajo, esfuerzo y tiempo. Es algo que destaco siempre. Que el trabajo se haga una sola vez, no 30 veces hacer lo mismo. no 30 veces modelar el mismo edificio. si alguien ya lo hizo, porque no utilizarlo? esa es una comunidad libre. Por eso tengo intención de "donar" todo el terreno fotoreal a gerli, un compatriota que esta con un proyecto similar pero bajo FSX.
si yo ya hice el laburo, porque el tiene que hacerlo nuevamente?
Esa es mi filosofía.

Los mantengo al tanto de cualquier novedad.

Tecnologia Fotoreal para X-plane

Bueno, voy a abordar este tema. Hay varias fotos dando vueltas en internet de un SABE fotoreal para x-plane, pero no hay ningún link para descargarlo (mas adelante voy a explicar por que). Estoy seguro que a mas de uno lo desconsierta.Voy a tratar de explicarles el tema.



Primero que nada les quiero contar un poco que es esto de la tecnología fotoreal. Todo empezó cuando instale por primera vez el xplane. por default SABE aparece en el medio del agua. El terreno V7 (ENV) que es gratis es bastante feo, digamos las texturas y landclass son horripilantes. Cuando se vuela a FL350 no importa mucho pero , aproximándote a algún aeropuerto, realmente ES feo. Entonces ahí se me ocurrió algo. Utilizar la tecnología fotoreal y aplicarla al x-plane como terreno. Que más real que eso? nunca se había hecho asi, por lo menos en la Argentina, solo algunos desarrollos de gerli pero utilizando pequeñas texturas para las bases de los objetos, no grandes superficies continuas. Tenia en mente algo MASIVO.
peroo... como hacer para meter estas "fotos" en el simulador y que respeten la elevación del terreno y funcionalidad del sim?

Primero experimente haciendo objetos cuadrados planos, en AC3D (modelador de objetos 3d para x-plane),en esos montaba las texturas. me vi forzado a eliminar el terreno y dejar el simulador solo con agua, porque la elevación del terreno me provocaba efectos no deseados de flikering y titileo.
Pero no funciono, era poco practico y poco realista, al ser totalmente plano el terreno, y no "landeable". Además provocaba flikering entre los objetos.

Seguí investigando , hasta que descubrí que era posible colocar texturas custom en el terreno .
Experimente bastante con el tema de escalas hasta que logre un proceso confiable. Eso sí, lento y muy tedioso. pero bastante confiable y preciso.

y bueno, primero aeroparque, después la zona del puerto, la reserva ecológica, luego 9 de julio, luego la zona de river, luego la zona de olivos , y por ultimo estoy con capital federal completa. Les cuento que al trabajar en formato BMP , se consume mucho espacio en disco. hoy tengo 226 imágenes de terreno, cubriendo aproximadamente 235 KM^2 de terreno, y ocupando 677mb. Pero todavía falta mucho.
La cuestión es que sobre ese terreno me puse a colocar objetos. Todos los objetos que pude rescatar de proyectos en MSFS y objetos que arme yo.
después , árboles, algo bastante grafico que da volumen a los escenarios.

La cuestión es que el resultado es bastante bueno y realista. el rendimiento es muy bueno, no hay "atontamiento" de la pc , y la verdad es sorprendente.

hoy en día, cuanto terreno cubre el escenario fotoreal?

cubre prácticamente toda capital federal, y la zona de olivos desde panamericana hasta el hipódromo de san isidro

Cual es la idea del proyecto?
lo que quiero hacer es toda el área de gran buenos aires fotoreal. Que incluya los aeropuertos SADF-SADM-SADP-SABE-SAEZ-SADS-SADZ-MGI
Pero tengo en mente reducir la resolución de las imágenes, porque si no va a ser muy pesado el escenario completo, y muy lento el proceso. además no es necesario tanto detalle. Voy a mantener esta resolución para las áreas cercanas a los aeropuertos y para el resto voy a reducir la resolución.

después, colocar todas las rutas mas importantes, así se muestran los autos del simulador sobre el terreno fotoreal. estaría muy bueno ver autos por la general paz, o por la costanera al aproximar a sabe. Eso es algo muy positivo que tiene el x-p 8.50
y por ultimo el tema nocturno.

Por que no publico una preview?
Bueno, hay un par de temitas burocracitos que frenan todo.
primero, las imágenes de google earth son copirighted, y no quiero tener un problema legal con google. tengo que investigar si es legal o no publicar algo así.
segundo, el escenario posee muchos objetos modelados por terceros para msfs. para ahorrar tiempo y esfuerzo decidí no modelarlos nuevamente y simplemente convertirlos a x-plane. tendría que obtener autorización de ellos para publicarlos. y son varios los autores, ya que incluye varios aeropuertos custom.

Dejo imagenes comparativas con fotos reales:

Las bases del X-Plane

Bueno, voy a tratar de explicar acá un poco las cosas básicas para los que quieran incursionar con el X-Plane , por sobre el MSFS u otros simuladores.



El X-Plane es un simulador de vuelo, no un juego, y actúa como tal. su filosofía es esa. Simular el vuelo. Esa es su gran prioridad.
Primero que nada si realmente estas interesado en el X-Plane, te tenes que preguntar sinceramente, " que busco de un simulador de vuelo?"
busco algo que me entretenga , "jugar a ser piloto" o busco simular el vuelo y todo lo relacionado con el de forma realista y seria.

Si tu opción es la primera, cerra la ventana y dedicate al MSFS. Si tu opción es la segunda , seguí leyendo....

Como te contaba el X-plane es un señor simulador de vuelo. Eso significa que su software contiene toda la teoría del vuelo en el.
El X-Plane calcula las fuerzas de sustentación, resistencia, peso, etc etc muchas veces por segundo , tomando en cuenta muchas variables , como por ejemplo angulo de ataque, velocidad, presión ,temperatura, etc
las fuerzas de sustentación del ala dependen también del perfil alar, no es lo mismo el perfil de un Boeing 737 que el de un cessna 150.

todo esto genera una dinámica de vuelo ultra real que hace quedar en ridículo al MSFS.

El x-plane se esta desarrollando hace mucho tiempo, y se actualiza muy seguido. sus programadores son 5 personas, lideradas por un tal Austin Meyer
ellos trabajan sobre MAC. lo que les permite "evitar" los problemas de usar micro$oft.

las primeras versiones eran pobres gráficamente, se enfocaban solamente a simular lo mas realmente posible el vuelo.
con ese objetivo ya se alcanzo , hace tiempo que los desarrolladores se están enfocando a los "eye candy" , o los detalles gráficos.

las versiones se van actualizando cada poco tiempo, y se nombran sucesivamente 1.xx , 2.xxx, 3.xxx , 4.xxx ,5.xxx....
cada vez que cambia el primer numero eso conlleva un cambio "radical" en el simulador que lo hace mejor.
los cambios de los números después del punto conllevan cambios pequeños (son los mas frecuentes)

actualmente la versión es la 8.50 (ya salio la beta de la 8.60)

El x-plane tiene un filosofía "especial" , que tal ves sea un poco difícil entenderla y acostumbrarse , pero les aseguro que una ves que te acostumbras se vuelve súper practica y no la abandonas mas.

El x-plane tiene una comunidad atrás, una gran comunidad. pero lamentablemente no tan grande como el MSFS.
Pero , hablando de filosofía, y pensando un poco en el yudo.
que es el yudo? una técnica de combate que usa la fuerza del atacante para defenderte.
bueno, el x-plane , como tiene una comunidad menor que el msfs , aprovecho eso, y lo uso para su bien.
al tener menos gente atrás, hay menos desarrollos de addons, como por ejemplo los escenarios.
Hay una persona muy inteligente que desarrollo un soft para convertir escenarios de MSFS a x-plane
JA!, de eso hablo, de esa filosofía!

Resumiendo un poco:

El x-plane tiene:
>dinámicas de vuelo ultrarrealistas
>buenos desarrollos GRATIS de aviones
>Posibilidad de convertir escenarios de msfs a x-plane fácilmente
>consume menos recursos para correrlo que el MSFS. (menos que el FS9 y MUUUUCHHOOO menos que el FS10)

Ademas el x-plane es multiplataforma:
Linux ,mac y windows.

Bueno ahora viene la parte mas divertida , obtener el x-plane:

Antes que nada , una cosa interesante (mas que nada para users de windows, no se como sera en mac)
El x-plane posee una instalacion que no afecta el registro de windows, por lo que podemos borrarlo directamente sin que haya problemas, o incluso si lo tenemos en otra particion de windows (recomendado) podemos reinstalar win , sin reinstalar el x-plane y sus addons (nunca queda como nos gusta al fin y al cabo)
esto es muyyyy practico, podemos tener todas las instalaciones de x-plane que queramos 8.40, 8.50 etc sin problema. y cuando windows se "caga" directamente lo reinstalamos y listo.
por eso recomiendo tener una particion especial para el x-plane.

seguimos:

El x-plane se puede descargar gratuitamente de internet.

ahí tenes que descargar el instalador de acuerdo a tu sistema operativo (mac windows o linux)
el instalador pesa pocos megas. una vez descargado hay que ejecutarlo. el instalador se va a conectar a los servidores oficiales para descargar el software a alta velocidad.

Bueno, una vez descargado , hay algunas cosas para saber
el software actuara como DEMO , eso significa que se deshabilitara el joistick luego de un tiempo. para evitar eso hay que comprar el DVD del simulador.
el software cuando detecte el DVD , eliminara esa limitación y correrá todo el tiempo (igual hay formas de conseguirlo sin comprar nada)

El soft viene con la información de terreno de solo un área limitada. el resto se vera como agua (con todas las pistas del mundo pero sobre agua) sin información de terreno.

por lo que hay que descargar esa información de forma paralela.
El x-plane 8.xx utiliza un sistema nuevo de terreno. su formato es el DSF.
la gente de x-plane vende la data de todo el mundo, pero por su calidad , es muy pesada. son 7 DVD's dual layer o 55 GBS que cubren un 80% de la tierra.
http://www.global-scenery.org/
pero tranquilos, no entren en pánico.
Se puede descargar la información del terreno de la versión 7.XX que es mucho mas liviana y gratis. y funcionara perfecto en el x-plane 8.xx
su formato es el ENV.

se puede descargar de acá:

hay que descargar archivos que cubren 10 grados de latitud y 10 grados de longitud.
tampoco es necesario descargar TODO , se puede descargar solo el área en la que queramos volar y listo.
o sea, para descargar todo el mundo son varios archivos. (y seria bastante tedioso)
igualmente se puede descargar de EMULE todo el terreno completo. son 4 CD si mal no recuerdo.los nombres son:

X-Plane V7 Global Earth Scenery Cd1.iso 582mb
X-Plane V7 Global Earth Scenery Cd2.iso 628mb
X-Plane V7 Global Earth Scenery Cd3.iso 538mb
X-Plane V7 Global Earth Scenery Cd4.iso 456mb

o tambien directamente de aca:

Part 1: USA/Canada/Alaska/EastPacific (142 MB)
Part 2: CentralAmerica/SouthAmerica/EastPacific (102 MB)
Part 3: Europe (67 MB)
Part 4: Africa/MiddleEast (126 MB)
Part 5: Asia (125 MB)
Part 6: FarEast/WestPacific (179 MB)

o aca:
http://www.xpsrtm.com/

hay que extraer cada archivo al directorio raíz donde tenemos instalado el x-plane (léase c:/x-plane/ ) o lo que sea


Para tener en cuenta: en SABE , por un error de mesh , el aeropuerto aparecera en el rio. para corregir esto hay que descargar un archivito:

http://www.swvirtual.com.ar/download/Linea_costera_sabe.rar

lo van a tener que extraer a "/Resources/" del directorio donde tengan instalado x-plane.

Tambien adjunto la informacion de taxiways de SABE:

Http://www.arip.com.ar/downloads/X-plane/SABE_TAXIWAY.rar
lo tienen que extraer a "/Custom Scenery/SABE/"

En x-plane no hay scenery.cfg , los escenarios customs se extraen en /Custom Scenery/ y seran detectados automaticamente por el simulador (mas practico , no?)

tambien les dejo unas texturas alternativas para el terreno V7, son altamente recomendables, las default dejan mucho que desear.
yo las uso ,y mejoran mucho la cosa.
Http://www.arip.com.ar/downloads/X-plane/Texturas_terreno.zip

texturas de agua alternativas:
http://forums.x-plane.org/index.php?autocom=dlmanager&do=viewfile&fid=5035

plug-in para tener force feedback:
http://forums.x-plane.org/index.php?autocom=dlmanager&do=viewfile&fid=5105

Bueno, una ves que tengamos el simulador y el terreno queda nada mas disfrutar.

Dejo datos:

http://www.x-plane.com Pagina oficial del x-plane
http://www.x-plane.org EL portal sobre x-plane en ingles con muchos aviones y escenarios para descargar gratis
también los foros son muy interesantes
http://www.xplanefreeware.net/forums/ Aviones gratis de ALTA calidad , boeing 727, 737, 747, 757, 767, 777 , airbus a319, a320 a340-200 y militares tanto rusos como yankies
http://www.x-plane.org/home/twinpropflyer/index.html : b350 y b1900d muy buenos
http://marginal.org.uk/x-planescenery/tools.html software para convertir escenarios de msfs a x-plane
http://www.x-plane.com/beta para los beta testers ya esta la beta del x-plane 8.50 con mejoras graficas significativas del agua, sol, luces y refinamiento de la dinamica. muy prontito estara la final del x-plane 8.50 que va a hacer temblar a micro$oft.
ya pueden ir pispeando que tal , recomiendo descargar la beta en otra carpeta separada al x-plane 8.40.

El mejor add-on sin duda es este EXELENTE Hughes H500D con calidad Payware, o incluso superior, altamente recomendable y gratis. realmente muestra de lo que es capaz el x-plane ,tanto dinamicamente como graficamente. observar todos los detalles en este helicoptero puede demorar un rato largo. MUST HAVE sin duda.
http://forums.x-plane.org/index.php?autocom=dlmanager&do=viewfile&fid=5271

Preguntas mas frecuentes:
>Como instalar aviones descargados de la web?
En el directorio raiz del X-plane hay una carpeta llamada "/Aircraft"
dentro de ella hay mas carpetas para organizar los distintos tipos de aviones , heavy metal, general aviation, etc.
para que el x-plane lea los aviones, tienen que estar con una carpeta con el nombre del avion dentro de
"/Aircraft" , no importa si es en otras subcarpetas.
puede ser "/Aircraft/b737" o , "/Aircraft/heavy metal/b737"
simplemente para instalar un avion hay que extraerlo ahi.

>Como instalar escenarios de la web?
Es muy similar a los aviones, los escenarios se extraen en "/Custom scenery/" creando ahi una carpeta del escenario, por ejemplo "/custom scenery/SABE"
dentro de esa carpeta "SABE" tienen que existir 3 carpetas , "earth nav data" , objects , y textures.
si todo esta asi , nada mas hace falta correr el simulador y posicionarse en el lugar , para disfrutar de escenario. no hay scenery.cfg ni nada parecido (gracias a dios)

Bueno, con eso ya tienen para divertirse un rato
despues voy a poner una lista de los add-ons mas lindos

Primero lo primero

El primer post..... , voy a dejar dos videos del x-plane que arme en su momento. espero que lo disfruten. de a poco voy a ir aportando material , e info sobre este simulador, y fotos sobre algunos proyectos que tengo en curso.Este es el puntapie inicial para algo que espero, sea util.

El primer video, aterrizajes con viento cruzado, en el "aeroparque fotoreal" que estoy desarollando



Segundo video, X-plane configurado en dual view. increible como con una unica placa de video con dual head podemos configurar el x-plane para una vista "wide". el rendimiento se mantiene igual.
el avion, 737-800.